先聲明 , 我的方式不見得適合大家的車型  (我的菜 , 不見得是你的菜) 
要測試前 , 請先3思 !!!    :L 
因為開車已經開有10年以上 (N台車) , 雖然每次都是定期保養 , 愛惜車子 
但是 .... 車子一旦幾年以上(20萬公里)之後 , 引擎車總離不開幾個大問題 : 引擎積碳 , 無力 , 咧咧叫 (敲缸聲)  :Q :'( :Q 
我也是固定時間(哩程) , 會添加 " 拔水劑 , 除積碳 , 除噴油嘴 , 除閥體 .... " 之類的添加劑 
但是 , 老覺得都是白花錢 , 也沒有覺得有何一點點改善 , 甚至加油時 , 也注意不去老加油站(民營) , 或是油罐車卸油時加油 , 怕油槽底部油泥(雜質)過多 , 跑到自己的油箱內 , 造成油路不順. 
直到有人發表 , 這種特殊混油方式 , 我就抱持著最多報廢車子的心態姑且試一試 ....... 
 
在那油價高漲的時期中 , 通常只能加92騙自己多少省一些油錢 (我是跑外勤工作 , 一年約5萬公里) , 我也不期盼這樣混油有多好的效果 , 假設若能1公里省1塊錢油錢 , 車子行駛40萬公里報廢(或賣掉) , 那不就 .... 省40萬元了耶 ~  ;P 所以 ...... 繼續騙自己 
 
可是 , 有些車畢竟還是要加辛浣值高一些的油品 , 免得燃燒不完全 , 積碳越多越無力 
我在老A秀的長期測試感覺 , 引擎力道似乎是比加95好一些 , 而且遇紅燈不踩油門的滑行 , 也多一些些距離 , 從外面觀察排氣管的內部積碳黑垢 , 也是慢慢的減少而出現鏽斑 :funk: 
因為我是每5萬公里自行換火星塞 , 所以很久沒去注意有沒有 油門無力 , 咧咧叫 (敲缸聲) 這樣的問題  
只是有觀察到怠速運轉 , 抖動與引擎聲有比較小一些  ..... 我也不知道是啥原理 ??? :$ 
 
於是 ..... 再繼續騙自己  :lol 
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